대구 국산차, 수입차 가죽시트/카시트 문짝 도어트림 잘하는 곳

대구 CPL 국산차, 수입차 가릴 것 없이 인조 가죽부터 천연 가죽 자동차 가죽 시트의 모든 것을 취급하는 전문점이다.

 

CPL이 무슨 약자일까?

필자가 풀이하고 새롭게 지은 상호. ㅋ

 

C : Choi hwan-ok (최환옥)

P : Professonal (직업 직종의 전문적인)

L : Leather seat (가죽 의자)

 

그러하다.

사장 최환옥이 본인 성명을 걸고, 자동차의 가죽 시트는 책임 시공하는 전문점이다.

 

 

대구 CPL 매장 전면 사진이다.

대구에서 자동차 시트는 역사(?)와 명성까지 갖추고 있는 매장이다.

자동차 인조 가죽 시트, 천연 가죽 시트, 폭신 폭신 편안한 리무진 시트, 천장 방음 및 천장 엠보싱, 스웨이드 가죽 리폼, 도어트림 가죽등.

ㅈ ㅏ ~

그럼 작업하는 과정 및 일부를 사진으로 담아봤다.

기술적인 부분은 사진으로 표현할 수 없다는 점 상식적으로 잘 알터이니 생략한다.

 

 

천장 가죽 시공을 위해 기초 작업 과정이다.

영혼까지 끌어 올려 대충 하는 것은 없다.

장인 정신이 뼈 속까지 담겨 있어 모든 작업 과정에 영끌해서 시공한다.

본인 마음에 들지 않으면 다시 하는 못된(?) 특성도 있다.

이런 특성 덕분에 고객 만족도는 높지만, 고객의 차량 인도일이 하루 이틀 미루어지기도 하는 것은 안비밀. ㅋㅋㅋ

 

 

새제품 주문 제작한 가죽을 감싸야 하므로, 기존의 이물질들을 제거하는 과정이다.

일일히 사람 손으로 하는 작업이라 손이 많이 가기 마련이고, 시간도 제법 소요되기 때문에 제품 값과 시공비가 함께 적용되어 견적 산출된다.

 

 

ㅎ ㅏㅇ ㅏ......

이물질 보소?!

 

 

영끌 작업 후 표면이 울퉁 불퉁하지 않고, 반듯하게 가죽을 감싸기 위해 깔끔하게 표면 정리하고 있는 중이다.

 

 

꼼꼼하게 공기 총(에어건)으로 작은 이물질 하나라도 용납할 수 없다.!

 

 

매장 내 또 다른 작업 공간이다.

혼자서 할 수 없는 부분도 있기 때문에 둘이서 작업할 수 있는 작업대가 있다.

 

 

영혼까지 끌어 올려......

영차 영차~

가죽시트를 감싸서 타카로 고정하는 모습이다.

저 부분을 보니 시트는 아니고, 도어 트림 같다.

문짝을 가죽으로 감싸서 고정하여 마무리 하는 과정이다.

 

 

영혼까지 끌어 올려......

옆에서 사진 촬영하기가 미안할 정도로 둘 다 용을 얼마나 쓰는지......

 

 

2열 팔걸이 부분을 자동차 가죽 시트로 교환, 교체한 것이다.

 

 

국산차? 수입차? 천연 가죽 시트 카시트로 탈바꿈된 모습이다.

색상도 고객이 원하는 색상으로 가죽 시트 교체 및 교환 작업이 가능하다.

색상 선택에 선택 장애가 있는 고객들에게는 친절하게 차량 외부 및 내부 색상에 맞게 색상 선별 및 권유도 해준다.

 

 

포터2 더블캡의 천장 가죽으로 리폼 시공한 사진.

 

 

이렇게 천장이 분해되어 텅 비어 있다.

 

 

분해의 역순으로 다시 재조립하자.

국산차 포터2 더블캡의 천장 가죽 리폼 변신 중이다.

 

 

혼자서 끙끙대며 잘한다.

진심 도와주고 싶었다.

사진 촬영하기도 미안할 정도로......

아놔......

 

 

포터2 더블캡 천장 가죽 리폼 시공 후 장착까지 하고, 전등도 제대로 들어오는지 꼼꼼하게 확인.

 

 

와씨~

이게 국산차 포터2 더블캡 실내 변신된 모습이다.

천장 방음은 했는지 모르겠으나, 천장 엠보싱과 천장 가죽 리폼 시공 완료된 모습이다.

 

 

국산차 포터2 더블캡 가죽 시트 및 천장 가죽 리폼 시공 완료.

 

 

프랑스 명차.

수입차 푸조 207CC.

수입차 푸조 207CC 가죽 시트 및 도어 트림, 천장 가죽 교체 교환된 사진을 살펴 보자.

유럽식 까브리올레(미국식 컨버터블) 차량은 차량 지붕 즉 뚜껑이 열리고 닫히는 차량이다.

오픈카로 많이 불리어진다.

외부 천장은 소프트 탑, 하드 탑 두가지로 구분된다.

필자는 하드탑을 선호하는 편이다.

포르쉐 박스터의 경우 소프트탑이다.

소프트탑은 비 오면 비가 세어 들어 올 수 있다고 하는데, 그럴 일 없으니 걱정마라.

단, 직사광선을 많이 쬐면 색상이 변질, 탈색되는 것 외에는 괜찮다.

소프트 탑은 열림과 닫힘이 빠르다.

하드 탑은 열림과 닫힘이 소프트 탑에 비해 시간 소요가 더 걸린다.

외관 및 관리는 하드 탑이 더 편리하다.

 

 

수입차 푸조 207CC 뚜껑 열린 모습. ㅋ

 

 

뒷태. ㅋ

수입차 푸조 207CC의 천연 가죽 시트의 색상은 검붉은색이다.

와인색이라고 하던데......

필자의 촬영 기기는 iphone 12 pro

 

 

수입차 푸조 207CC 기존 가죽을 탈거하고, 주문 제작한 천연 가죽 시트 레드 와인 색상으로 변신 탈바꿈된 모습이다.

 

 

가죽 시트 교환한 것만으로도 차량 실내 내부는 새차 뽑은 것 같은 느낌이다.

차주는 기분이 얼마나 좋을까? 이수영

얼마나 좋을까 가수 이수영 ㅋㅋㅋ

갑자기 장난치고 싶어서......ㅋ

 

 

수입차 푸조 207CC 가죽 시트 교환 및 선바이저 스웨이드 가죽으로 교체한 모습.

 

 

수입차 가죽 시트 교체 및 도어 트림 스웨이드 가죽 교환 교체한 푸조 207CC.

 

 

천연 가죽 시트.

카시트.

원래 푸조 207CC 시트가 아닌 국산차 K5 시트를 개조 장착한 차량이다.

 

 

수입차 푸조 207CC 가죽 시트 교체, 교환. 하드탑 천장 스웨이드 가죽 교환, 교체 시공한 사진.

 

 

가죽 시트 및 천장 가죽 작업이 잘 되었다.

 

 

수입차 푸조 207CC 조수석 도어 트림도 스웨이드 가죽으로 교환 시공되었다.

 

 

수입차 푸조 207CC 2열 도어틈 가죽 스웨이드 시공 작업된 모습.

2열 공간은 좌석과 안전띠가 있지만, 국내 인가 승인을 2인승으로 받았기 때문에 차량 등록증상 2인승으로 표기된다.

네명 타고 차량 사고 시 2열에 타고 있던 사람은 보험 처리가 안되고, 불법 초과 승차로 간주된다.

 

대구에서 국산차, 수입차 차종 상관없이 자동차의 모든 카시트에 대한 상담은 CPL에서 문의하면 만사형통이다.

전국구라서 타지역에서도 가죽 시트, 천장 가죽 스웨이드 및 엠보싱 시공 작업한 사례가 많다.

 

자동차 가죽 시트의 모든 상담 문의 010-9111-0065

국산, 수입차 가죽 시트, 인조 가죽 시트, 천연 가죽 시트, 도어 트림 가죽, 천장 방음 및 카시트 가죽 교체 교환 작업 가능.

 

 

 

위치는 여기다.

휴대전화기에서 위 명함 사진 누르면 자동 전화 연결됩니다.