밤에 대리 운전 아르바이트를 하면서 차량 관리는 더욱 더 잘해야 한다.
매 10,000km 마다 수성구 상동에 위치한 탑모서트에서 엔진 오일 교환하면서, 차량 상태를 점검한다.
일전에 게시한 블로그 포스팅을 참조할 수 있도록 위 연결 고리를 만들었다.
차량을 리프트에 올린 후 이곳 저곳 꼼꼼하게 봐주더라.
그러다가 디스크 다 되었다고 한번 보라고 한다.
휠 빼고 다시 한번 더 꼼꼼하게 확인해보자고 했다.
음......
표면도 많이 닳아 없어졌는데......
부식된 것도......
쩝......
안전과 직결된 타이어, 조향 장치, 제동 장치는 0순위 아니던가?
새것으로 교환해달라고 했다.
앞에 것만 교체하기로 한다.
왜?
네개 다 교환하면 돈이...... ㅜ.ㅜ
오른쪽도 발통을 빼내고......
운전석 쪽은 디스크가 빠지지 않아서 망치로 때려서 빼내고 있다.
ㅇ ㅏㅇ ㅑ......
살살 쳐!
너무 세게 치면 아파요. ㅋ
로어암 휘어지면 어쩔려고......? ㅋ
오른쪽 사이드 미러가 약간 파손된 부분 때문에 글루건으로 수리하고 있다.
주문한 디스크 패드가 도착하자마자 분주하게 또 작업이 진행된다.
우오야~
어때?
역시 새 것은 좋은 것이야! ㅋ
오른쪽도 새 것으로 결합하고......
잘 부탁해!
가격 대비 성능 우수한 나의 업무용, 레저용 차량 푸조 308SW.
수성구 상동 탑모터스에서 앞 디스크 교환 내용을 포스팅한다.
푸조 308SW 앞 디스크 패드 교환 견적 및 결제 내역이다.
참! 후면 와이퍼도 함께 교체했다.
언놈인지? 언년인지? 모르겠지만, 후면 와이퍼를 통째로 빼갔더라. ㅋㅋㅋ
아놔......
대구 수입차 경정비는 수성구 상동 탑모터스에서......
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